Les AVE sont ponctuels ou il faut prévoir large pour une correspondance ?

En théorie, oui, les AVE sont souvent ponctuels. Dans la pratique, pour une correspondance, prévois toujours une marge, ne serait-ce qu'une heure. On ne sait jamais ce qui peut arriver - un retard technique, la météo, ou juste l'affluence en gare qui ralentit tout le monde. Mieux vaut patienter un peu que de stresser en regardant ton train de correspondance partir sans toi.

C'est la grande loterie, malheureusement. Le mythe du TGV suisse à la seconde près, c'est un peu une légende urbaine avec les AVE. En théorie, ils sont plutôt fiables, mais... Je me souviens d'un Barcelone-Madrid où on a perdu 25 minutes dans la plaine de Lleida pour un "problème technique". Ma correspondance à Atocha avait déjà bu l'apéro sans moi.

En pratique, pour une correspondance serrée, surtout entre deux compagnies différentes (un AVE puis un Ouigo, par exemple), je te conseille vraiment de prévoir une marge. Une heure, c'est confortable. 40 minutes, c'est jouable mais tu commences à stresser. Moins de 30 minutes, c'est le coup à finir en train de courir dans la gare comme un personnage de film en criant "¡Por favor!" - expérience vécue, pas glorieuse.

Regarde aussi la gare : à Barcelone-Sants, c'est assez compact. À Madrid-Chamartín, selon les quais, tu peux avoir une vraie randonnée.

Bref, ponctualité espagnole, c'est un concept élastique. Prévoy large, prends un café en attendant le prochain train, tu dormiras mieux.

Contrairement à certaines lignes ferroviaires régionales où les retards sont monnaie courante, les AVE espagnols affichent une ponctualité remarquable, souvent supérieure à 95% des trains à l'heure. Les correspondances sont généralement calculées assez justes, mais comparé à un trajet sans changement, il reste prudent de prévoir une marge de 20-30 minutes si ta connexion est serrée, surtout si tu dois changer de gare à Madrid ou Barcelone.